Τα πριτσίνια από μασίφ ορείχαλκο είναι ένας από τους παλαιότερους και πιο αξιόπιστους τύπους συνδετήρων. Τα στερεά πριτσίνια αποτελούνται απλώς από έναν άξονα και μια κεφαλή που παραμορφώνονται με ένα σφυρί ή πιστόλι. Ένα εργαλείο συμπίεσης ή πτύχωσης πριτσίνων μπορεί επίσης να παραμορφώσει αυτόν τον τύπο πριτσίνια.
Το Brass Tubular Rivet είναι ένα μεταλλικό προϊόν, ένα τμήμα σε σχήμα ράβδου με καπάκι στο ένα άκρο. Αφού διεισδύσει στο συνδεδεμένο μέλος, το άλλο άκρο χτυπιέται και πιέζεται στο εξωτερικό άκρο της ράβδου για να συμπιέσει και να στερεώσει το μέλος. Ανήκει στο πριτσίνιο κοίλου τύπου, το οποίο είναι διαφορετικό από το κοίλο πριτσίνια που είναι κοινώς γνωστό ως "μάτι καλαμποκιού", το οποίο κατασκευάζεται με διάτρηση του υλικού του σωλήνα από το πριτσίνιο.
Τα πριτσίνια αλουμινίου είναι ένας από τους παλαιότερους και πιο αξιόπιστους τύπους συνδετήρων. Τα στερεά πριτσίνια αποτελούνται απλώς από έναν άξονα και μια κεφαλή που παραμορφώνονται με ένα σφυρί ή πιστόλι. Ένα εργαλείο συμπίεσης ή πτύχωσης πριτσίνων μπορεί επίσης να παραμορφώσει αυτόν τον τύπο πριτσίνια.
Το κοίλο χάλυβα πριτσίνια είναι ένα μεταλλικό προϊόν, ένα τμήμα σε σχήμα ράβδου με καπάκι στο ένα άκρο. Αφού διεισδύσει στο συνδεδεμένο μέλος, το άλλο άκρο χτυπιέται και πιέζεται στο εξωτερικό άκρο της ράβδου για να συμπιέσει και να στερεώσει το μέλος. Ανήκει στο πριτσίνιο κοίλου τύπου, το οποίο είναι διαφορετικό από το κοίλο πριτσίνια που είναι κοινώς γνωστό ως "μάτι καλαμποκιού", το οποίο κατασκευάζεται με διάτρηση του υλικού του σωλήνα από το πριτσίνιο.
Κοίλο χάλκινο πριτσίνι, σε Στρογγυλή κεφαλή. Ημικυκλικά πριτσίνια κεφαλής, πριτσίνια επίπεδης κεφαλής, πριτσίνια με βυθισμένη κεφαλή, ημι-κούφια πριτσίνια, συμπαγή πριτσίνια, σωληνοειδή πριτσίνια, πριτσίνια γιο-μητέρας, πριτσίνια βηματισμού κ.λπ.
Τα πριτσίνια στερεού χάλυβα χρησιμοποιούνται κυρίως σε εφαρμογές όπου η αξιοπιστία και η ασφάλεια μετράνε. Μια τυπική εφαρμογή για στερεά πριτσίνια βρίσκεται στα δομικά μέρη του αεροσκάφους. Εκατοντάδες χιλιάδες στερεά πριτσίνια χρησιμοποιούνται για τη συναρμολόγηση του πλαισίου ενός σύγχρονου αεροσκάφους.
