Υπάρχουν πολλά πάνελ ατράκτου στο αεροπλάνο που στερεώνονται απόπριτσίνια, but if you use screws to connect, is it more convenient from the perspective of disassembly? Why use πριτσίνιααντί για βίδες;
Από αποσπώμενη άποψη, δίνεται προτεραιότητα στη χρήση βιδωτών συνδετήρων όπως οι βίδες. Είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθεί, γεγονός που μπορεί να διευκολύνει τη μετέπειτα συντήρηση. Αλλά εκτός από αυτό το πλεονέκτημα, φαίνεται ότι δεν υπάρχει τίποτα άλλο.
οστερεώΗ σύνδεση πρέπει να συμπιέζει τις συνδεδεμένες πλάκες μεταξύ τους και να μεταφέρει τη δύναμη διάτμησης. Αυτή η δύναμη συμπίεσης θα προκαλέσει τριβή μεταξύ των πλακών και αυτή η τριβή είναι ένα σημαντικό μέρος της μεταφοράς φορτίου μεταξύ των συνδεδεμένων πλακών. Για να αντέξει το μέγιστο δυνατό διατμητικό φορτίο,πριτσίνιασυχνά απαιτούν λείες επιφάνειες και οι συνδετήρες με σπείρωμα είναι συχνά πιο ευάλωτοι σε αυτό το σημείο λόγω του φαινομένου της εγκοπής.
Κανονικά, το πλαίσιο της ατράκτου είναι κατασκευασμένο από δύο πολύ λεπτές πλάκες αλουμινίου με μια κυψελοειδή δομή συνδεδεμένη μεταξύ τους, γεγονός που κάνει το πλαίσιο της ατράκτου να έχει εξαιρετική αντοχή στην κάμψη, τη συμπίεση και πολύ ελαφρύ. Ωστόσο, από την άποψη της σύνδεσης του συνδετήρα, όταν χρησιμοποιείται μια βίδα, η δύναμη συστροφής προς τα μέσα της βίδας μπορεί εύκολα να παραμορφώσει την επιφάνεια του πίνακα. και τοστερεώείναι μια δύναμη που διαστέλλεται ομοιόμορφα προς τα έξω, και αυτή η πίεση είναι μόνο όταν η διαστολή είναι σε επαφή Θα ενεργήσει στην πλάκα.
Από την άποψη της αντικραδασμικής χαλάρωσης, μετά τοστερεώέχει τοποθετηθεί σωστά, δεν θα χαλαρώσει λόγω κραδασμών, επομένως είναι πιο ασφαλές και αξιόπιστο. Από την άποψη της αεροδυναμικής, τοστερεώμπορεί να είναι στο ίδιο επίπεδο με την επιφάνεια της ατράκτου. Πιστεύω ότι το μπουλόνι ή η βίδα είναι δύσκολο ή απλά ρωτήστε "Είναι δυνατόν;" Επιπλέον, μπορώ επίσης να σκεφτώ το οικονομικό κόστος, τοστερεώείναι η στερέωση αεροσκαφών Το μόνο πράγμα στο άρθρο που λέει "δεν χρειάζεται να πούμε", απαιτείται μεγάλος αριθμός συνδετήρων για τη στερέωση του δέρματος της ατράκτου. Με βάση έναν τόσο μεγάλο αριθμό, μπορούμε να φανταστούμε τα πλεονεκτήματα των πριτσινιών.
